线性滑轨促使出租车市场破局

发布时间:2015/5/21 10:00:25 浏览次数:875

     近年来，随着打车难的问题越来越显著，主要是出租车市场竞争压力太大，产能和出租车价格是影像打车难的关键。线性滑轨的使用，使得在制造出租车时成本降低，产能也大幅度的提高，运价逐步从政府定价向政府指导价、行业定价、协商定价过渡；鼓励“专车”等等。这些条例，在舆论方面收获了普遍的“点赞”。

　　一直以来，出租车行业备受诟病，乘客抱怨打车难，司机埋怨“份子钱”高，出租车公司动辄涨价，各方均不满意。而最近一段时间以来打车软件的应用和“专车”的蓬勃兴起，更是将出租车行业长久以来积累的痼疾暴露出来。对出租车行业而言，改革势在必行。

　　出租车行业既具有十分重要的公共属性，又具有市场属性。这种特殊性，导致出租车行业不可能公益化，在管理上也困难重重。线性滑轨主要在机器人方面有很大的使用价值，具有高刚性、高速性、4方向等负荷和长寿命、长期使用免维护等诸多的优势，使得在制造出租车时的数量可以很显著的提高，由于价格便宜，成本也降低了很多。因此出租车在出厂价也随之降低。
　　
　　如今成为出租车市场化改革的“第一个吃螃蟹的人”，这一步能否成功，还有待接受市场的考验，而这是否能拉开全国整个出租车行业的改革大幕，也需要时间来证明。但使用线性滑轨的尝试，无疑为其他领域的改革提供了有益经验。
 
    只有出租车的数量提高了，打车难的问题就好很多了；出厂价降低后，打车的价格也会随之降低。线性滑轨在制造出租车的普遍应用，解决了很多社会性问题，已经收到了很多出租车制造厂家的欢迎，在市场竞争中取得更大的优势！